Mashiinka Dheejinta Jet:
Mashiinka rinjiyeeynta jet waa mashiinka ugu casrisan ee loo isticmaalomidabaynta dharka polyesterka oo leh midabyo kala firdhiyey.Mashiinadan, dharka iyo khamriga dheeha labaduba waa dhaqaaqeen, si ay u fududeeyaan midabaynta degdega ah oo dheeraad ah.Mashiinka rinjiyeynta jet-ka, ma jiro gariiradda wadida marada si ay u dhaqaajiso marada.Dhaqdhaqaaqa dharka ee xoogga biyaha oo kaliya.Waa dhaqaale, sababtoo ah saamiga khamriga hooseeya.Isticmaalayaasha waa saaxiibtinimo sababtoo ah marka la barbardhigo mishiinka dheeha dheer ee tuubada, si loo xakameeyo dhaqdhaqaaqa dharka afar valves ee loo baahan yahay.Mashiinnada rinjiyeeynta jet-ka iyo mashiinka dheeha dharka, waxaa jira hal waal oo keliya.Maqnaanshaha gariirada, yaraynta isku xidhka awooda korantada, dayactirka labada shaabadood ee farsamada iyo wakhtiga burburka, hadii cadaadiska jet-ka iyo xawaaraha gariirada aan la wada socon.
Mashiinnada rinjiyeeynta jet-ka jet xooggan oo khamriga dheeha ah ayaa laga soo saaray giraanta annular kaas oo xadhig dhar ah uu dhex maro tuubo loo yaqaan venturi.Tuubbadan venturi waxay leedahay cidhiidhi, markaa xoogga khamriga dheeha ee dhex mara waxay ka soo jiidataa marada hore ilaa dhabarka mashiinka.Intaa ka dib xadhigga dharka ayaa si tartiib tartiib ah ugu wareegaya wareegyada mashiinka ka dibna mar kale dhex mara jet-ka, wareeg la mid ah mashiinka midabaynta winch.Jetku waxa uu leeyahay laba ujeedo oo ah in ay bixiso nidaamka gaadiidka fudud ee marada iyo sidoo kale in ay si buuxda u dhex geliso dharka khamriga marka ay dhex marto.
Dhammaan noocyada mashiinnada jet-ka waxaa jira laba waji oo mabda'a hawlgalka:
1.Wajiga firfircoon ee maradu si xawli ah ugu socoto, iyada oo sii marta jetka oo soo qaadata khamriga dheeha cusub
2.Wajiga dadban ee maradu si tartiib tartiib ah ugu wareegeyso nidaamka dib ugu noqoshada quudinta jets-ka
Mashiinnada rinjiyeeynta jet waa kuwo gaar ah sababtoo ah dheeha iyo dharku labaduba waa dhaqdhaqaaq, halka noocyada kale ee mishiinka ay dharku ku dhaqaaqaan khamriga dheeha taagan, ama dharku waa taagan yahay oo khamriga dheeha ayaa dhex socda.
Naqshadeynta mashiinka rinjiyeeynta jet-ka ee leh venturi waxay ka dhigan tahay in kicinta waxtarka leh ee u dhexeeya xadhigga dharka iyo khamriga dheeha la ilaaliyo, taasoo siinaya heer degdeg ah oo midabaynta iyo heerka wanaagsan.Inkasta oo nashqadani ay ku abuuri karto qulqulo si dherer ah dharka, heerka sare ee qallafsanaantu waxay keentaa dharka si ay buufin u baxaan oo lakabyaduna way baaba'aan ka dib marka maradu ka baxdo jetka.Si kastaba ha ahaatee, qulqulka degdega ah ee khamriga dheeha ayaa u horseedi kara heer sare oo xumbo ah marka mashiinada aan si buuxda loo daadin.Mashiinnada waxay ku shaqeeyaan saamiga khamriga hooseeya ee qiyaastii 10: 1, si la mid ah dheehaynta iftiinka, mashiinnada dheeha ee exJet ayaa markii hore loogu talagalay in si gaar ah loogu dhejiyo polyester-ka dhejiska ah, runtiina waxaa markii hore loogu talagalay inay ku shaqeeyaan heerkul sare ujeedadan.Mashiinnada rinjiyeeynta jet iyada oo loo marayo naqshadahooda kala duwan iyo nidaamka gaadiidka ayaa bixiya qadar badan oo kala duwan waxaana loo isticmaalaa dhar tolmo iyo tolmo badan.Jaantuska hoose waxa uu muujinayaa mishiinka rinjiyeeynta jetka oo la soo dejiyo ka dib markii wareegga midabaynta dhammaysto
Astaamaha Mashiinka Midabaynta Jet:
Marka laga hadlayo mishiinka midabaynta jet-ka, dheehbada waxa lagu dhex wareegaa biibiile ka soo qaada alaabta.Tilmaamaha iyo farsamooyinka farsamada ee mashiinka dheeha jet ayaa hoos lagu bixiyaa.
Awoodda: 200-250 kg (tubo keli ah)
Saamiyada khamriga caadiga ah waa inta u dhaxaysa 1:5 iyo 1:20;
dheeha: 30-450 g/m2 maro (polyester, polyester isku darka, tolmo iyo dhar tolsan)
Heerkulka sare: Ilaa 140°C
Mashiinka rinjiyeeynta jet-ku wuxuu ku shaqeeyaa xawaare shay ah ilaa 200-500 m/daqiiqo,
Tilmaamo kale:
· Jirka mashiinka iyo qaybo qoyan oo laga sameeyay ss 316/316L iska caabinta daxalka.
· Gariiradda Winch ee dhexroorka weyn waxay bixisaa xiisad hoose oo hoose oo leh dharka.
· Bamka ss centrifugal-ka culus ee bixiya heerka duullimaad ee sarreeya si uu u buuxiyo xawaaraha dharka sare.
· Nozzles ka soo saara xadhigga marada dib u soo celiya si uu si toos ah u sii daayo wax kasta oo qallafsan.
Ku-beddele kuleyl aad u hufan oo si degdeg ah u kululeynaya iyo qaboojinta.
· Jikada midabka leh oo leh qalab.
Noocyada Mashiinka Midabaynta Jetka:
Marka la go'aaminayonoocyada mashiinnada dheeha dharkasifooyinka soo socda ayaa guud ahaan la tixgeliyey si loo kala saaro.Waa kuwan soo socda.Qaabka goobta dharka lagu kaydiyo, tusaale ahaan mishiinka qaabka dheer ama mashiinka is haysta ee J-box.Nooca sanbabada oo ay weheliso meelayntiisa gaarka ah tusaale ka sarreeya ama ka hooseeya heerka qubayska.Iyada oo ku xidhan wax ka badan ama ka yar shuruudahan kala soocida noocyada soo socda ee Mashiinnada Jet-ka ayaa la odhan karaa inay yihiin horumarinta mashiinka dheeha ee caadiga ah.Waxaa jira saddex nooc oo ah mashiinka rinjiyeeynta jet.Waxay kala yihiin,
1.Mashiinka Midabaynta Dufanka badan
2.Mashiinka Midabaynta Socodka Jilicsan
3. Mashiinka Midabaynta Cirka
Qaybaha ugu muhiimsan ee Mashiinka Midabaynta Jet:
1.Main Vessel ama Chamber
2.Winch roller ama Reel
3.Kuleelka
4.Nozzle
5.Haanta Kaydka
6.Taangiga qiyaasta kiimikaad
7.Controlling unit ama Processor
8.Fabric Plaiter
9. Noocyada kala duwan ee matoorada iyo Valves Main Pump
10. Khadadka tas-hiilaadka ie khadka biyaha, khadadka biya-mareenka, marinka uumiga iwm.
Mabda'a Shaqada ee Mashiinka Midabaynta Jet:
Mashiinkan, taangiga dheehku waxa uu ka kooban yahay midabyo kala firdhiyey, wakiilka kala firdhiya, wakiilka siman iyo acetic acid.Xalka waxa lagu shubaa haanta dheeha oo waxa uu gaaraa kulaylka is dhaafsiga halkaas oo xalku lagu kululayn doono ka dibna loo sii gudbiya bamka centrifugal ka dibna qolka shaandhada.
Xalka waa la sifayn doonaa oo wuxuu gaarayaa qolka tuubada.Halkan walxaha lagu rinjiyeeyo waa la rari doonaa oo winch waa la rogi doonaa, si markaa maaddadu sidoo kale loo rogo.Mar labaad khamriga dheeha wuxuu gaaraa kulaylka beddelka waxaana lagu celiyaa qalliinka 20 ilaa 30 daqiiqo 135oC.Kadibna qubeyska dheeha ayaa la qaboojiyaa, ka dib marka walxaha la soo saaro.
Shaagagga mitirka ayaa sidoo kale lagu hagaajiyaa winch by unugga elektaroonigga ah ee dibadda ah.Ujeeddadeedu waa in la duubo xawaaraha dharka.Heerkulbeegga, cabbirka cadaadiska ayaa sidoo kale ku go'an dhinaca mashiinka si loo ogaado heerkulka iyo cadaadiska shaqada.Qalab fudud ayaa sidoo kale go'an si loo ogaado hooska shaqada.
Faa'iidooyinka Mashiinka Midabaynta Jet:
Mashiinka rinjiyeynta jet-ku wuxuu bixiyaa faa'iidooyinka soo socda ee cajiibka ah ee ka dhigaya inay ku habboon yihiin dharka sida polyesterka.
1.Waqtiga midabaynta waa gaaban yahay marka la barbar dhigo dheehidda iftiinka.
2.Material ilaa khamriga saamiga waa 1: 5 (ama) 1: 6
3.Production waa mid sarreeya marka loo eego mashiinka dheehda iftiinka.
4. Isticmaalka biyaha oo hooseeya kaas oo bixiya kaydinta tamarta iyo kuleylka iyo qaboojinta degdega ah.
5.Waqti gaaban oo midabaynta
Xawaaraha gaadiidka dharka sare ee 6.High adigoo hagaajinaya tuubada birta si ay u keento midabaynta heerka.
7.Waxaa si fudud loogu shaqayn karaa heerkulka sare iyo cadaadiska
8. Wareegga xoogga leh ee khamriga iyo maadada ayaa keena dhaqsomidabaynta.
9. Midab yar oo dusha sare ah oo keenaya in dhaqsiyo badan lagu dhaqo oo leh sifooyin adag oo aad u wanaagsan.
10. Dharka si taxadar leh oo tartiib ah ayaa loo maamulaa
Xaddidaadaha / Khasaaraha Mashiinka Midabaynta Jet:
1.Maro waxa lagu midabeeyaa qaab xadhig ah.
2.Khatarta isku-xidhnaanta.
3.Fursadda samaynta qolof.
4.Awoodda jetku waxay dhaawici kartaa maro jilicsan.
5.Sampling of dharka la dheehday inta lagu jiro dheeha waa adag tahay.
6.Maro laga sameeyay dunta dunta ah ee fiilooyinka daruuriga ah ayaa laga yaabaa inay muuqaal ahaan noqdaan kuwo timo badan sababtoo ah nabar.
7.Nadiifinta gudaha waa adag tahay maadaama mashiinka si buuxda loo xiray.
8.Maalgashiga bilowga sare iyo kharashka dayactirka ayaa sarreeya.
Waqtiga boostada: Agoosto-18-2022